নতুন ম্যাট ব্লু রঙে আরও আকর্ষণীয় ২০২৬ KTM 390 Duke, দেখুন সব ফিচার

বিশ্বজুড়ে বাইক প্রেমীদের পছন্দের শীর্ষে থাকা KTM তাদের জনপ্রিয় মডেল ৩৯০ ডিউকের ২০২৬ সংস্করণ (2026 KTM 390 Duke) বিশ্ববাজারে উন্মোচন করেছে। নতুন এই মডেলে পারফরম্যান্সের পাশাপাশি ব্রেকিং সিস্টেমের বড় ধরনের উন্নতি এবং নতুন কালার অপশন যুক্ত করা হয়েছে। ভারতের বাজারে ৩৫০-৪৫০ সিসি সেগমেন্টের সেরা ১০টি বাইকের তালিকায় নিয়মিত থাকা এই বাইকটির নতুন সংস্করণ নিয়ে ইতোমধ্যেই উন্মাদনা শুরু হয়েছে।

কী কী পরিবর্তন থাকছে ২০২৬ মডেলে?

২০২৬ মডেলের KTM 390 Duke-এর সবচেয়ে বড় চমক হলো এর নতুন WP FCR4 ফ্রন্ট ব্রেক ক্যালিপার। আন্তর্জাতিক বাজারে এই উন্নত ব্রেকিং সেটআপ যুক্ত করা হয়েছে, যা রাইডারদের দেবে আরও বেশি আত্মবিশ্বাস এবং নিয়ন্ত্রণ।

ব্রেকিং ফিচারের বিশেষত্ব:

হালকা ও শক্তিশালী: নতুন এই ক্যালিপারটি উচ্চশক্তির অ্যালয় দিয়ে তৈরি। প্যাড ছাড়া এর ওজন মাত্র ৭৪০ গ্রাম, যা একে ক্লাসের অন্যতম হালকা ব্রেকিং সিস্টেমে পরিণত করেছে।

হিট ডিসিপেশন: এতে রয়েছে উন্নত এয়ারফ্লো প্যাসেজ, যা দ্রুত তাপ বের করে দেয়। ফলে দীর্ঘ সময় বা আগ্রাসী ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রেও 'ব্রেক ফেড' হওয়ার ঝুঁকি অনেক কমে যাবে।

উন্নত কন্ট্রোল: ৪-পিস্টন কনফিগারেশন হওয়ার কারণে এটি বড় বাইকের মতো ফিডব্যাক এবং নিখুঁত নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করবে। এছাড়া ইন্টারনাল সিলের ব্যবহারের ফলে ব্রেক ড্র্যাগ কমেছে, যা প্যাডের স্থায়িত্ব বাড়ানোর পাশাপাশি ফুয়েল এফিসিয়েন্সিও উন্নত করবে।

নজরকাড়া নতুন রঙ

আন্তর্জাতিক বাজারে ২০২৬ এডিশনে একটি নতুন ম্যাট ব্লু (Matte Blue) কালার অপশন যুক্ত করা হয়েছে। আগে থেকেই থাকা গান মেটাল গ্রে (Gun Metal Grey) রঙের পাশাপাশি এটি পাওয়া যাবে।

নতুন এই ম্যাট ব্লু শেডটি ফুয়েল ট্যাংক এবং এর এক্সটেনশনে ব্যবহার করা হয়েছে। ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজেও কিছুটা পরিবর্তন আনা হয়েছে; এখানে 'Duke' লেখাটির চেয়ে বড় ফন্টে লেখা '390' সংখ্যাটির ওপর বেশি গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। উল্লেখ্য, ভারতে বর্তমানে গান মেটাল গ্রে-র পাশাপাশি ইলেকট্রনিক অরেঞ্জ এবং আটলান্টিক ব্লু রঙের অপশন পাওয়া যায়।

ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে আগের সেই শক্তিশালী পারফরম্যান্সই ধরে রেখেছে KTM। এতে রয়েছে:

ইঞ্জিন: ৩৯৮.৭ সিসি, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, লিকুইড কুলড ইঞ্জিন।

পাওয়ার ও টর্ক: ৪৬ PS পাওয়ার এবং ৩৯ Nm টর্ক।

গিয়ারবক্স: ৬-স্পিড গিয়ারবক্স।

ফ্রেম: স্প্লিট-ট্রেলিস ফ্রেম এবং অ্যালুমিনিয়াম কাস্টেড রিয়ার সাব-ফ্রেম।

হার্ডওয়্যার ও উন্নত প্রযুক্তি

বাইকটিতে সামনে ৩২০ মিমি এবং পেছনে ২৪০ মিমি ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে। সাসপেনশনের জন্য সামনে রয়েছে WP APEX ৪৩ মিমি USD ফর্ক (১৫০ মিমি ট্রাভেল) এবং পেছনে WP APEX মোনোশল সাসপেনশন। সামনের সাসপেনশনটি কম্প্রেশন এবং রিবউন্ড অ্যাডজাস্টেবল, আর পেছনেরটি রিবউন্ড এবং প্রিলোড অ্যাডজাস্ট করা সম্ভব।

স্মার্ট ফিচারসমূহ:

প্রযুক্তিগত দিক থেকে ২০২৬ মডেলটি বেশ সমৃদ্ধ। এতে আছে:

৫-ইঞ্চি বন্ডেড গ্লাস TFT ড্যাশবোর্ড (টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশনসহ)।

মোটরসাইকেল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (MTC) ও লঞ্চ কন্ট্রোল।

কর্নারিং এবিএস (Cornering ABS) এবং সুপারমটো এবিএস (SuperMoto ABS)।

কুইকশিফটার প্লাস (Quickshifter+) এবং রাইড-বাই-ওয়্যার প্রযুক্তি।

স্ট্রিট এবং রেইন—এই দুটি রাইড মোড।

চার্জিংয়ের জন্য টাইপ-সি পোর্ট।

আন্তর্জাতিক বাজারে লঞ্চ হওয়া এই ফাংশনাল আপডেটগুলো শিগগিরই ভারতের বাজারেও দেখা যেতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। যারা স্টাইল এবং গতির সাথে আপোষ করতে চান না, তাদের জন্য ২০২৬ KTM 390 Duke হতে পারে সেরা পছন্দ।

আল-মামুন/